Международная
ассоциация кайтбординга
Правила класса 2010
Международная ассоциация кайтбординга зарегистрирована как Международный класс в 2008
Официальный перевод
Всероссийская Федерация парусного спорта
Москва
2010
Перевод: И. Винокуров
Рецензент: В. Алексеев., меритель ВФПС
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ЧАСТЬ I
– АДМИНИСТРИРОВАНИЕ
Раздел
A – Общие положения
A.1 Язык
A.2 Определения и сокращения
A.3 Обязанности и полномочия
A.4 Управление классом
A.5 Правила ISAF
A.6 Изменения правил класса
A.7 Интерпретации правил класса
Раздел B –
Требования допуска для кайтбордов
B.1 Общие положения
ЧАСТЬ II – ТРЕБОВАНИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ
Раздел C –
Условия участия в соревнованиях
C.1 Общие положения
C.2 Экипаж
C.3 Личное оборудование
C.4 Реклама
C.5 Кайтборды
C.6 Выступающие части
C.7 Снаряжение
C.8 Кайты
Раздел D–Кайтборды
D.1 Общие положения
Раздел E
– Выступающие части
E.1 Общие положения
Раздел F –
Снаряжение
F.1 Стропы
F.2 Планка
Раздел G
– Кайты
G.1 Общие положения
ВВЕДЕНИЕ
_____________________________________________________________________________________
Правила международного класса кайтбординга предназначены для регулирования параметров
оборудования, используемого на соревнованиях по кайтбордингу.
Цель правил – дать возможность участвовать в соревнованиях парусным
снарядам, предназначенным для кайтбординга, независимо от того, сделаны они
своими руками или являются заводским, и стимулировать развитие кайтового
оборудования.
Размеры снаряда (кайта, доски и снаряжения) ограничиваются, и кайт
должен быть единым целым. Кайт может
быть жестким, но он должен управляться обычным для кайтбординга способом.
Правила, определяющие использование оборудования во время
гонки, содержатся в разделе С данных правил класса, в части 1
Правил По Оборудованию в парусных гонках и в Правилах Парусных гонок.
Это введение является
неформальным; Правила класса международной ассоциации кайтбординга как таковые
начинаются со следующей страницы.
ЧАСТЬ I – АДМИНИСТРИРОВАНИЕ
Раздел
A – Общие положения
A.1 ЯЗЫК
A.1.1 Официальным языком класса является английский, и в случае разночтений в переводе английский текст имеет приоритет.
A.1.2 Слово "должен" является обязательным, а слово "может" - не является строгим.
A.2 АББРЕВИАТУРЫ
A.2.1 ISAF Международная Федерация Парусного Спорта/ИСАФ;
MNA ISAF Member National Authority/Национальная организация – член ИСАФ
IKA International Kiteboarding Class Association/ Международная ассоциация кайтбординга
WSSRC World Sailing Speed Record Council/ Совет по регистрации мировых рекордов под парусами
NCA National Class Association/Национальная Ассоциация класса
RRS/ППГ Racing Rules of Sailing/Правила Парусных Гонок
ERS/ППО Equipment Rules of Sailing / Правила по Оборудованию в парусных гонках;
A.3 ОБЯЗАННОСТИ
И ПОЛНОМОЧИЯ
A.3.1 Международным органом класса является ИСАФ, который взаимодействует с IKA по всем вопросам, касающимся данных правил класса.
A.3.2 ИСАФ или IKA, или ее официальными представителями не принимается никакая гражданская или юридическая ответственность, связанная с этими правилами.
A.4 Управление
классом
A.4.1 Управляющим органом класса является Международная ассоциация кайтбординга IKA.
A.5 ПРАВИЛА
ИСАФ
A.5.1 Данные правила класса должны рассматриваться в сочетании с ППО.
A.5.2 Кроме случаев заголовков, если термин выделен “жирным шрифтом”, то он рассматривается, как термин в соответствии с ППО; когда термин напечатан “курсивом”,то он рассматривается, как термин в соответствии с ППГ.
A.6 ИЗМЕНЕНИЯ ПРАВИЛ КЛАССА
A.6.1 Изменения данных правил класса должны утверждаться ИСАФ в соответствии с Регламентом ИСАФ
A.7 ИНТЕРПРЕТАЦИИ
ПРАВИЛ КЛАССА
A.7.1 Интерпретации правил класса должны производиться в соответствии с Регламентом ИСАФ
Раздел
B Требования допуска для кайтбордов
B.1 Для
кайтбордов нет специальных требований допуска
ЧАСТЬ
II – Требования и ограничения
Во время гонки спортсмен и доска должны отвечать требованиям, описанным во второй части Правил.
Правила в части II являются открытыми правилами класса, как это определено в ERS.
Раздел C – Условия участия в соревнованиях
C.1 ОБЩИЕ
ПОЛОЖЕНИЯ
C.1.1 ОГРАНИЧЕНИЯ
В одном круге должно быть использовано не более одной доски и одного кайта со снаряжением.
C.1.2 ДЛИНА СТРОП
Максимальное расстояние от середины планки до любой точки кайта в присоединенном виде должно быть 45 метров.
C.2 ЭКИПАЖ
C.2.1 ОГРАНИЧЕНИЯ
(a) Экипаж должен составлять один человек.
(b) Спортсмен должен ногами контактировать с доской в момент старта и в момент завершения круга, и должен управлять кайтом посредством работы рук на планке или другой части снаряжения.
C.2.2 ЧЛЕНСТВО
(a) Ни один спортсмен, не являющийся членом IKA, не допускается до участия в международных соревнованиях.
C.3 ЛИЧНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
C.3.1 РЕКОМЕНДУЕМОЕ
(a) Трапеция.
(b) Шлем.
С.3.2 ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ
a) Отсоединяемый кайтлиш (отсоединяемый трос, используется спортсменом в качестве дополнительной страховки при отсоединении кайта от трапеции). Положение о соревнованиях и Гоночная инструкция могут изменять данное правило.
C.4 РЕКЛАМА
C.4.1 ОГРАНИЧЕНИЯ
Реклама должна быть размещена в соответствии с пунктом 20 Регламента ISAF.
C.5 КАЙТБОРДЫ
C.5.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Корпус кайтборда обязательно должен быть цельным.
C.5.2 РАЗМЕРЫ
Минимальная ширина кайтборда должна составлять 150 мм.
C.6 ВЫСТУПАЮЩИЕ
ЧАСТИ
C.6.1 ПЛАВНИКИ
Расстояние от внешнего края плавника до корпуса кайтборда (высота плавника) должно быть не более 500 мм.
C.7 СНАРЯЖЕНИЕ
C.7.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
За исключением указанного в С.1.2 и С.7.2, нет никаких ограничений на размер, материал или конструкцию снаряжения.
C.7.2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Кайтлиш, если он применяется, должен быть присоединен к трапеции и планке и должен иметь возможность отсоединения.
C.8 КАЙТЫ
C.8.1 ОБОЗНАЧЕНИЯ
Расположение гоночных номеров, назначенных спортсменам, должно соответствовать приложению G ППГ, если иное не указано в данных правилах класса.
РАЗДЕЛ D – Кайтборды
D.1 За исключением указанного
в С.5.1, нет никаких ограничений на размер, материал или конструкцию
кайтбордов.
РАЗДЕЛ E -
Выступающие части
E.1 За исключением указанного в С.6.1, нет никаких ограничений на размер,
материал или конструкцию выступающих частей.
РАЗДЕЛ F –
Снаряжение
F.1 СТРОПЫ
F.1.1 СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Обязательные:
(a) система регулировки тяги (депауэр).
F.2 ПЛАНКА
F.2.1 СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Обязательные:
a) система быстрого отсоединения.
Раздел
G –Кайты
G.1 Нет никаких ограничений
на размер, материал или конструкцию кайтов.
.