| КУБОК СИБИРИ 2011. Новосибирск. 1-4 декабря. |
| rus18 | Дата: Вторник, 18.10.2011, 12:43 | Сообщение # 1 |
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Итак, началась реальная работа по подготовке первых стартов зимнего сезона 2011-2012.
Парад открывает Кубок Сибири в Нске. Все действо, как и много лет подряд будет проходить на серф-станции "Бумеранг" с 1 по 4 декабря (1-е день призда). Мила готовит Положение и уже скоро вы его увидите. Мне вновь предложено посудить на этих соревнованиях и я согласился. Фрист будет судить Слава Ворошилов. Эти соревнования стоят в Календаре ВФПС и имеют статус Всероссийских.
Следите за новостями.
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| Morpheus | Дата: Вторник, 18.10.2011, 22:17 | Сообщение # 2 |
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 689
Награды: 10
Репутация: 3
Статус: Offline
| ждем в гости))) утюг я купил новый, боты тоже... готовимся
Я покажу тебе дверь, но открыть ее ты должен сам...
sibkiting.ru - ветер, кайт, адреналин
|
| |
| | |
| rus18 | Дата: Среда, 19.10.2011, 11:07 | Сообщение # 3 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (Morpheus) ждем в гости))) утюг я купил новый, боты тоже... готовимся
Понятно, даже новые боты надо гладить перед каждой гонкой! 
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| alexhunter | Дата: Среда, 19.10.2011, 11:43 | Сообщение # 4 |
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 5369
Награды: 19
Репутация: 15
Статус: Offline
| стрелки на ботинках... не, не видел 
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты.
|
| |
| | |
| rus18 | Дата: Среда, 19.10.2011, 14:05 | Сообщение # 5 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Ну, а чо, парни серьезно подходят к началу сезона! 
Вот если еще и бордерам новые доски успеют приехать - т совсем будет интересно!
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| Maks_Miass | Дата: Среда, 19.10.2011, 20:44 | Сообщение # 6 |
Турист
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 0
Репутация: 2
Статус: Offline
|
т.е. Халстук есть чем гладить?!
а...??? нас в баню по сибирски пустят???
Сообщение отредактировал Maks_Miass - Среда, 19.10.2011, 20:46 |
| |
| | |
| AndreiSPB | Дата: Четверг, 20.10.2011, 00:23 | Сообщение # 7 |
Профик
Группа: Проверенные
Сообщений: 1238
Награды: 13
Репутация: 6
Статус: Offline
| Разгребаюсь с работой и еду!
Andrei
|
| |
| | |
| rus18 | Дата: Четверг, 20.10.2011, 10:11 | Сообщение # 8 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (AndreiSPB) Разгребаюсь с работой и еду!
Какие сладкие слова, Андрюха! Просто песня!!!!!!!
Очень здорово, когда на старте сильная компания собирается!
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| AndreiSPB | Дата: Четверг, 20.10.2011, 15:04 | Сообщение # 9 |
|
Профик
Группа: Проверенные
Сообщений: 1238
Награды: 13
Репутация: 6
Статус: Offline
| Quote (rus18) Какие сладкие слова, Андрюха! Просто песня!!!!!!!
Очень здорово, когда на старте сильная компания собирается!
Спасибо, Леха )))
будем тренироваться! )
Andrei
|
| |
| | |
| rus18 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 09:02 | Сообщение # 10 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ
Кубок Сибири 2011 по парусному спорту
в классе зимний кайт
1. Цели и задачи:
• популяризация и развитие зимнего кайта и парусного спорта в России;
• повышение спортивного мастерства, занимающихся зимним кайтом и парусным спортом;
• выявление сильнейших спортсменов.
• привлечение населения к регулярным занятиям спортом и активному отдыху на свежем воздухе.
2. Проводящие организации и руководство
Руководство соревнованием осуществляется департаментом по физической культуре и спорту Новосибирской области, федерацией парусного спорта Новосибирской области, оргкомитетом. Непосредственное руководство соревнованием возлагается на судейскую коллегию.
3. Место и время проведения соревнований
Соревнования проводятся с 01 по 04 декабря 2011 г. на акватории Новосибирского водохранилища в районе ОбьГЭСа, г. Новосибирск, ул. Софийская 15.
Предварительная программа:
• 01 декабря 2011 года:
- день приезда, тренировочные старты
• 02 декабря 2011 года:
- регистрация с 10-00 до 12-30
- церемония открытия соревнований 13-00
- гонки/заезды 14-00 до 17-00
• 03 декабря 2011 года:
- гонки/заезды с 12-00 до 17-00
• 04 декабря 2011 года:
- гонки/заезды с 12-00 до 15-00
- награждение победителей, церемония закрытия соревнования 17:00
- отъезд участников.
4. Финансирование
4.1. Проводящие организации принимают на себя расходы по проведению соревнования, по оплате проезда, проживания, работы судейской бригады, по оплате дипломов и медалей призерам и победителям.
4.2. Расходы по проезду участников, их проживанию, питанию, транспортировке снаряжения к месту соревнования и обратно, стартовым взносам и прочие затраты в связи с личным участием в соревнованиях несут командирующие организации и участники соревнований.
5. Правила
5.1. Соревнования проводятся согласно правилам ППГ-09, IKA, настоящего Положения и Гоночной Инструкции, включая приложение BB "Правила
соревнований по кайтбордингу" IKA, PKRA (компеляция).
5.2. Гоночная Инструкция будет опубликована на доске официальных объявлений 02 декабря 2011 г. Схема дистанции будет указана в Гоночной Инструкции.
6. Реклама
6.1. Несение рекламы – в соответствии с Кодексом по рекламе (пункт 20 Регламента ISAF)
6.2. Участники обязаны нести рекламу, выбранную и предоставленную проводящими организациями.
7. Условия допуска
7.1. Соревнования проводятся в следующих видах программы:
• «курс-рейс»;
• «фристайл».
7.2 К участию в соревнованиях допускаются спортсмены 1997 г.р. и старше.
7.3. Спортсмены – граждане РФ в возрасте 1993 г.р. и старше должны быть индивидуальными членами ВФПС и застрахованы в соответствии с Положением ВФПС о страховании на 2011 год.
7.4. Спортсмены моложе 1993 г.р. должны иметь страховой полис от несчастного случая на страховую сумму не менее 100 000 рублей и разрешение врача на участие в соревнованиях.
7.5. Зарубежные спортсмены могут принять участие в соревнованиях по приглашению ВФПС.
8. Регистрация
8.1. Заявки на участие должны быть поданы не позднее 12-30 часов 02 декабря 2011 г. в мандатную комиссию соревнований. Мандатная комиссия будет располагаться в помещении сёрф-станции «Бумеранг».
При регистрации спортсмены должны уплатить стартовый взнос в размере 1000 рублей, получить гоночную майку и ознакомиться с Правилами, Программой и Гоночной Инструкцией соревнований. .
Проводящая организация использует собранные стартовые взносы на покрытие расходов по организации соревнования.
8.2. Во время регистрации должны быть представлены следующие документы:
– заявка по форме, указанной в Приложении 1 к ППС–2009;
– паспорт (свидетельство о рождении);
– подтверждение членства в ВФПС (для граждан РФ в возрасте 18 лет и старше); – страховые полисы (см. пункт 7.3);
– подтверждение спортивной квалификации (классификационную книжку / удостоверение).
8.3. Спортсмены должны иметь достаточные навыки управления кайтом, необходимые для обеспечения безопасности других участников соревнований
8.4. Судейская коллегия оставляет за собой право дисквалифицировать спортсмена на все соревнования при несоблюдении требований п.8.3.
9. Система зачета.
9.1. Соревнования личные.
9.2. В «курс-рейс», с совместным стартом для мужчин и женщин, определяется отдельно зачет среди мужчин и женщин, в соответствии с очками, полученными в абсолютном зачете.
9.3. Зачетные группы в «курс-рейс»:
- мужчины;
- женщины.
9.4. Зачетные группы во «фристайле»:
- мужчины;
- женщины.
9.7. Соревнования во «фристайле» проводится по системе double elimination, парными заездами на выбывание. Соревнования считаются состоявшимися при проведении первого круга - single elimination.
9.8. Соревнования в «курс-рейс» считаются состоявшимися при проведении не менее трёх гонок.
10. Ограничения по оборудованию.
10.1. Оборудование, применяемое в соревнованиях, должно отвечать требованиям Правил класса 2010 года
http://kitenation.ru/pravila-klassa-2010/
10.2. Обязательное использование защитных шлемов во время гонки «курс-рейс» и средств защиты позвоночника для дисциплины «фристайл».
11. Награждение
11.1. Спортсмены, занявшие призовые места награждаются спортивными призами (кубки, медали, грамоты) в следующих зачётах:
• "Рэйс Лыжи"муж
• " Рэйс Лыжи"жен;
• " Рэйс Сноуборд"муж;
• " Рэйс Сноуборд"жен;
• "Фристайл Лыжи"муж
• " Фристайл Лыжи"жен;
• " Фристайл Сноуборд"муж;
• " Фристайл Сноуборд"жен;
11.2. Порядок награждения:
• При участии 5-ти и более спортсменов в зачетной группе победитель награждается призом, дипломом и медалью; спортсмены, занявшие второе и третье места, награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.
• При участии 4-х спортсменов в зачетной группе победитель награждается призом, медалью и дипломом; спортсмен, занявший второе место, награждается медалью и дипломом второй степени; спортсмен, занявший третье место, не награждается.
• При участии 3-х спортсменов в зачетной группе победитель награждается дипломом и медалью. Спортсмен, занявший второе место, не награждается.
• При участии 2-х спортсменов в зачетной группе награждение не проводится
11.3. Проводящие организации и спонсоры могут устанавливать дополнительные призы.
11.4. Все спортсмены и тренеры обязаны присутствовать на церемониях открытия и закрытия соревнований (если только не имеется специального разрешения Проводящей организации). В случае нарушения этого пункта Положения результаты спортсмена могут быть аннулированы.
12. Ответственность
Все спортсмены, тренеры, представители принимают участие в соревнованиях на свой страх и риск (см. правило 4 ППГ–09). Гоночный комитет и проводящие организации не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников соревнований, а также за возможные телесные повреждения, или повреждения имущества участника на соревновании или в связи с соревнованиями.
13. Дресс-код
13.1. На всех официальных мероприятиях с момента регистрации и до отъезда все участники и тренеры обязаны быть в форме клуба или команды или быть в опрятной и чистой одежде. За нарушение этого пункта спортсмен может быть наказан штрафными очками.
14. Дополнительная информация
ОРГКОМИТЕТ Кубка Сибири 2011 по кайтбордингу:
Оргкомитет:
Мурашев Дмитрий, d.murashev@mail.ru , +79139852605
Гартвич Игорь, gartwind@mail.ru , +79133860986
Полякова Мила, blchonok@rambler.ru , +79059342670
Председатель гоночного комитета, главный судья соревнований :
Ражев Алексей, alex-rus18@mail.ru , тел: +79179769626.
Главный судья в дисциплине "фристайл":
Ворошилов Вячеслав, +79161968027.
Официальный сайт Кубка Сибири 2011 по кайтбордингу – www.windnsk.ru
Настоящее положение является официальным вызовом на соревнованияДобавлено (28.10.2011, 09:02)
---------------------------------------------
Куча клевых фоток с Кубка Сибири 2010 тут: http://www.windnsk.ru/index.php?id=5&gid=47
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| zakharov | Дата: Пятница, 28.10.2011, 11:27 | Сообщение # 11 |
Конструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 970
Награды: 3
Репутация: 1
Статус: Offline
| Маленько мыслей вслух за всяческие нововведения, тут:
http://www.kitensk.com/modules....thold=0
А давайте проведем Чемпионат России под флагом марокканских производителей гашишА, с сооитветствующим призовым фондом....
|
| |
| | |
| rus18 | Дата: Пятница, 28.10.2011, 14:33 | Сообщение # 12 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Вовкин, а ты Правила изучаешь так, для общего развития и образованности, али все же решил погоняться? Как там ВХ-а к бою готова?
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| zakharov | Дата: Пятница, 28.10.2011, 16:12 | Сообщение # 13 |
|
Конструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 970
Награды: 3
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (rus18) Вовкин, а ты Правила изучаешь так, для общего развития и образованности, али все же решил погоняться? Как там ВХ-а к бою готова?
Ну это от многих параметров будет зависеть, в том числе и от того, успеет ли лед встать к этим числам! :-)
ВХ-а это один из вариантов! Рома вон предлагает свой любимый "Класс-8" и без шпал.
Мне, если честно, такой формат больше по душе.
Но вряд-ли Димон с Игорьком все это одобрят - в 2 раза больше работы кому нах нужно!
Сам же, скорее всего, если и буду участвовать, то именно в такой "базовой комплектации", независимо от принятого решения о наличии "класса-8".
Чисто позадуряться, да кости поразмять - элементарно, еще неподошедшие "пицки", могу не успеть к нужному сроку собрать-обкатать!!!
А без "пицки" нонче никакая Викса и никакой "Дядюшка Джо" не спасут, хотя некоторые упорно пытаются утвердить в сознании масс обратное ! :-)
Внимательно читать положения, гоночные инструкции и изучать правила прежде чем участвовать в той или иной заварушке - эт уже многолетняя привычка, с которой ничего не поделаешь!
И мне кажется, что проще было навалиться всем миром и довести до ума РиС, подкорректировав спорные моменты, и оставив возможность доводки по мере поступления прециндентов и проблем из реальной гоночной практики, чем с нуля, заново пытаться подгонять КАЙТЕРОВ-ЛЫЖНИКОВ под правила гонок НА ЯХТАХ, с комментариями для гонок НА ДОСКАХ ПО ВОДЕ.
Корпоративная этика, единые правила для всех "федераторских" ивентов - это понятно...
Но как со всеми этими ППГ и ВВ ты будешь разбирать протесты, если не дай бог Ромочка приедет - я вообще не понимаю!!! :-)
Элементарно - столкновение на лавировке левого и правого галса хрен разведи!!!!
С одной стороны "обязан", а с другой "по возможности"...
А вот "не было у меня возможности!!!" И чо???
Никаких пунктов о толковании спорных моментов!!!
Тут остается либо "по Мурашевски", то бишь по понятиям, или с точки зрения здравого смысла, что не очень плохо на самом деле.
Ну, либо "По Телевалечкиному": " - он не усупил мне дорогу на левом галсе!!! - Ну так дай ему п...ы!!!" - что гораздо хуже :-)
А зная логику некоторых наших товарищей, рискну допустить, что понятия о здравом смысле у всех разные.
Так что с такой несовершенной "буквой закона" как ППГ+ВВ, можно предположить, чтопри некоторых условиях может быть много проблемм и у судей и у протестового коммитета...
Ну и еще моментик - одно дело мы, старые маразматики, которым перелопатить десятки страниц бумажек - эт не особо влом.
Другое дело люди, которые хотят впервые себя в гонках попробовать, или продолжить минимальный опыт, полученный в прошлые годы.
Им-то лопатить всю эту бюрократию нахрена???
Да еще и с перекрестными ссылками: "Пункт х отменяется, а пункт хх дополняется..."
Какую бы "библию по ПДД для чайников" скомпилировать, что-ли...
Для начала четко и ОДНОЗНАЧНО, безо всяких "если б, кабы, и по возможности" объяснив хотя бы базовые ситуации - расхождение на острых курсах, на полных курсах, и в зоне знаков....
Я бы и сам это сделал, да многие моменты из "нового завета" до меня самого с трудом доходят!!!
(Не хочется сейчас на конкретные пункты переходить)
Без разъяснений "старших братьев" не обойтись!!!
А давайте проведем Чемпионат России под флагом марокканских производителей гашишА, с сооитветствующим призовым фондом....
Сообщение отредактировал zakharov - Пятница, 28.10.2011, 16:30 |
| |
| | |
| rus18 | Дата: Суббота, 29.10.2011, 11:39 | Сообщение # 14 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1309
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (zakharov) ВХ-а это один из вариантов! Рома вон предлагает свой любимый "Класс-8" и без шпал.
Мне, если честно, такой формат больше по душе.
Лично мне (это просто личное мнение) интересна мысль такая: 217 лыжики (то, что на любом углу найти можно) и пара незамудреных кайтиков (одинаковых для всех), ну шоп на все ветра хвтило. Вот в таком формате можно душеньку отвести.
Quote (zakharov) Сам же, скорее всего, если и буду участвовать, то именно в такой "базовой комплектации", независимо от принятого решения о наличии "класса-8".
Я именно так и хотел поступить, до момента "уговаривания"опять флажками помахать! Зато в Казани уж точно погоняюся!!!!!! Руслан уговорить не смог!!!!!! У меня тожа пициков нету и всяких волшебных ВХ и Джо......
Quote (zakharov) Корпоративная этика, единые правила для всех "федераторских" ивентов - это понятно...
Но как со всеми этими ППГ и ВВ ты будешь разбирать протесты, если не дай бог Ромочка приедет - я вообще не понимаю!!! :-)
Не сцы - разберем! Хотя у меня нету допуска к разбору протестов с Роминым участием (рожей не вышел наверное....). Тока вот это не помогает - все-равно "баранка" в протокол вкатывается за конкретные косяки.
А по поводу единых правил, так это мысль, намой взгляд, очень здравая - гоняй ты хоть летом, хоть зимой - светофор всегда должен быть трехцветным, а "зебра" - полосатой. Собрать Правила в единую кучку, особого труда не представляет - у меня есть издание Правил по виндсерфингу от Латинова А., где все в кучке и к ППГ обращаться ненадо. Тем же макаром нужно сделать и для кайта....
Без ветра жизни нет!
www.sila-vetra.ru
www.zhigmore.ru
|
| |
| | |
| zakharov | Дата: Суббота, 29.10.2011, 14:52 | Сообщение # 15 |
|
Конструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 970
Награды: 3
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (rus18) Quote (zakharov)
ВХ-а это один из вариантов! Рома вон предлагает свой любимый "Класс-8" и без шпал.
Мне, если честно, такой формат больше по душе.
Лично мне (это просто личное мнение) интересна мысль такая: 217 лыжики (то, что на любом углу найти можно) и пара незамудреных кайтиков (одинаковых для всех), ну шоп на все ветра хвтило. Вот в таком формате можно душеньку отвести.
Лех, я вам уже третий год наверное уже всю плешь проклевал - нужно уже давно делать какой-никакой- национальный класс!!!
Фик с ним, пока, с летом, уговорил... Но по зиме-то... тут матчасть намного больше решает чем на воде...
Вот ты и сам выше говоришь то же самое...
Почему ж до сих пор не устаканиваем-то это???
Единственное, что я против "одинаковых для всех".
Это неправильный путь. Всяк на себя начнет одеялу тянуть... ни к чему это... не по понятиям... :-)
Да и второй кайт, штормовик, делать одинаковым для всех - вообще нелогично!
Разные весА гонщиков, разный опыт...
Обмер разумный сделать, разрешить заявлять на серию гонок по два кайта - да, всеми лапами ЗА!!!!
А дальше внутри этого обмера нехай всяк извращается как сможет.
Будут какие-то откровенные выхлесты, которые и в рамках обмера станут гонку вооружений сильно подстегивать - обмер всегда можно подправить.
Основной критерий - бюджетность и доступность класса! Все!!!.
И нехай те у кого есть мотивация, средства, и желание все время быть на пике прогресса и этот прогресс толкать, нехай рубяться в оупен-классе и толкают!!!
А массовочка вся с гораздо меньшими расходами и напрягами будет душонку свою отводить!!!
По сути эти два мира уже давно друг для друга никакого интереса не представляют, за редким исключением.
Спидики-то я себе заказал (седни даже крепы под них нашел), ну просто чтобы не отставать от тынденций да и для самообразования...
Благо в прошлом сезоне была возможность убедиться, что эти рельсы дают намного больше для хороших ходов чем любой самый распрекрасный кайт! Сорри, что великую тайну выдаю :-)
Но вот ездить куда-то с этими рельсами, таскать их по поездам да аэропортам - вообще никакого желания.
Тут я б и 205 обошелся бы с превеликим удовольствием, если б и все остальные были на чем-то аналогичном...
А то правильно Эдик у меня там в комментариях пишет - какой смысл выходить на старт, если ты заведомо знаешь, что некоторые соперники МОГУТ объехать тебя именно за счет более дорогой матчасти, а вовсе не за счет лучшего мастерства, опыта или тактики....
Тема, конечно, вечная, но делать что-то надо!!!
Глядишь, и новые людишки подтянутся...
А по правилам - я считаю, после каждых соревнований надо составлять список возникших разнотолков и непоняток - они практически всегда у нас бывают, или просто в разговорах, или при разборах протестов, и на основе таких заметок раз в пол-года или в год корректировать всю эту правилописанину, устраняя все нестыковки и недосказания.
Т.е. правила должны быть "интерактивными", а не просто застывшими пунктами.
Только так , через какое-то время, может быть все же от понятий действительно к правилам удастся перейти...
А давайте проведем Чемпионат России под флагом марокканских производителей гашишА, с сооитветствующим призовым фондом....
|
| |
| |
|
 |
|
Интересующимся
Новичкам
Соул-кайтерам
Спортсменам
