|
ЧЕМПИОНАТ РОССИИ 2015
|
|
| alexhunter | Дата: Вторник, 03.03.2015, 13:54 | Сообщение # 91 |
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| Я за монотип. Почему не получилось с монотипом с спид3-15 - элементарно! Производитель не заинтересован вообще в такой движухе + ему нужно выпускать новые и новые модели для продаж в мире, а узкий русский рынок спид3-15 размера его не интересует. Ну и цена на тот момент была высоковата.
Зато был в наличии главный плюс - спиды были все фабричные и абсолютно одинаковые. Производитель не имел возможности что либо поменять в модели для улучшения её гоночных качеств в гонках какого-то зарубежного Б15.
Аркадию - Б15 был сделан не для того, чтобы участники могли использовать в гонках Б15 спиды и выигрывать в них техническим перевесом. На тот момент был виден состав кайтов участников гонок вообще и была проведена граница по оборудованию -кому в Оупен, а кому в Б15. В Б15 попадала вся продукция парависа кроме линейки VX, все баллоны кроме максимальных площадей, все кайты под Д8. И организаторам проще проволить соревнования не мучаясь набором призов под три-четыре дивизиона и все приехавшие гонщики могли на примерно равных, а не гротескных условиях поучаствовать в гонках. Отмечу, что на тот момент по слабым ветрам спид15 ехал хуже Д8 до ветра в 4-5 метра секунду, потом они выравнивались в ходах, как и с имеющимися на тот момент балонниками 15х площадей.
Короче цель была "щастя всем даром и, чтоб никто не ушёл обиженным" . И три года мы так гоняемся и, если бы не демарши одного деятеля, то была бы для всех участников мир-дружба. А так попытка устранить из борьбы часть кайтеров, которые едут с такими же или меньшими скоростями (послав их гоняться с Балякиным и Никуличевым на свежих гоночных кайтах с разницами в скоростях в 10 км/ч на любом курсе), но катаются не на "том" кайте выглядела *лядством и реально создавала ареол склочности вокруг соревнований. Теперь у нас в Питере отлично гоняются большой группой все у кого нет больших кайтов без названия от Эльфа и нет VX и все довольны. На Кубке Балтийца в этом году вообще была благодать и сплошной позитив . ТАк что класс был сделан совсем не под спиды :), а для того, чтобы их обладатели не были посланы вон с соревнований и гонялись вместе с Д8.
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| rus18 | Дата: Вторник, 03.03.2015, 14:00 | Сообщение # 92 |
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 3033
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата zakharov (  ) А у кого ты формат своего Жигморя позаимствоал, не напомнишь??? smile 
Тока про распределение призового фонда там ни строчки не было......  Добавлено (03.03.2015, 14:00)
---------------------------------------------
Цитата alexhunter ( ) как и с имеющимися на тот момент балонниками 15х площадей.
Без ветра жизни нет!
http://sila-vetra.ru/
http://zhigmore.ru/
|
| |
| |
| zakharov | Дата: Вторник, 03.03.2015, 15:48 | Сообщение # 93 |
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1792
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Не, ну давайте в сурьезных официальных стартах культивировать 2 дивизиона:
Б-15( с уточнением по размаху крыла и архитектуре)
и Оупен.
Нормально!
Д8 останется для городских-региональных "междусобойчиков" и как штормовик к обоим "взрослым" дивизионам.
Это не так бюджетно как Д8, но в любом случае лучше и обычного Оупена и резинового
В "резиновом оупене", имхо, тоже не далек тот день, когда двадцатислихерным площади в дело пойдут по штилям. Особенно с учетом того, что к этой движухе примкнули наши производители...
Циклиться же на монотип и единственного производителя - на мой взгляд не рационально. Всем вместе надо эту телегу тянуть, а не диффириенцироваться по цвету штанов. Тогда может что путнее и получится...
Просто необходимо иметь "Формульный" бокс- класс, признанный на всех официальных уровнях!
Более точные параметры этого класса - да, тема для обсуждений и согласований между заинтересованными производителями и импортерами.
Тут уже не только "наши", но и Озон с Флайсюрфером, изготовившие новые гоночные парафойлы могут быть заинтересованы.
Да и балонники гоночные, чуть больших площадей чем 15 можно в этот класс включить. Тоже будут ехать на равных.
Не надо стописятчетыре дивизиона!! Не надо чтобы "народ сам выбирал" - выбирать пока особо не кому!
Нужен хотя бы один бокс-класс, устраивающий БОЛЬШИНСТВО производителей и импортеров (а не одного-двух) и признанный на уровне всех федераций, с соответствующими титулами и званиями для победителей этого класса.
Ну или я по прежнему не прав, и это нахер никому не нужно????
www.kitensk.com
Сообщение отредактировал zakharov - Вторник, 03.03.2015, 16:01 |
| |
| |
| VictorGl | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:04 | Сообщение # 94 |
Кайтер
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| "Бюджетность" не в низкой цене Д8 (1400 евро, или 70 тысяч и т.п.), а в том, что это один кайт на все погоды, а не три по такой же цене и раз в два года подавай новую линейку, а то уже не то.
Конечно надо культивировать Б15 (а то на ЧР их было всего человек 5), а эти на Д8 - молодежь и пенсионеры, пусть не ездят вообще на хорошие старты, а то только портят картину, мешаются на старте, едут быстро и обгоняют Стандарт, Б15 и многих из ОПЕН.
www.windschool.ru
|
| |
| |
| zakharov | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:10 | Сообщение # 95 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1792
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата VictorGl ( ) Бюджетность" не в низкой цене Д8 (1400 евро, или 70 тысяч и т.п.), а в том, что это один кайт на все погоды, а не три по такой же цене и раз в два года подавай новую линейку, а то уже не то.
Но виш как туго все движется!!!
Слишком многочисленные силы заинтересованы в продвижении "резинового оупена".
На мнение "салабонов" и "пэнсионеров" всем посрать! Коньсенсус искать нихто не хочет!
Маркетинх, мать его Йети!!!
Так-то мне тоже Д8 нравится гораздо больше... но виш, питерские толстячки протестуют
www.kitensk.com
Сообщение отредактировал zakharov - Вторник, 03.03.2015, 16:12 |
| |
| |
| arkan | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:10 | Сообщение # 96 |
|
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 560
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата rus18 ( ) А я про это на каждом Жигморе говорю с высокой трибуны! И народ не даст соврать! Низкий поклон Новосибирску
судя по всем последним сорикам особенно оффициальным призы получаются медалька грамота и да мне тоже облоомился сертификат на трапу (которую ещё не выпустили) от отечественно производителя кайтлайф 
А вот на фестивале Должанка ДА и Жигморе призы прям очень очень порадовали, впринципе потому что и там и там за организацию Ражев отвечал или потому что это фестивали были, а скорее всего все вместе!
И кстати все чаще ловлю себя на мысли что приятнее мне гоняться на фестивалях(дело не в призах) а в самой атмосфере и подходу, ну а приятные призы очень приятное дополнение!!!
|
| |
| |
| zakharov | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:15 | Сообщение # 97 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1792
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата arkan ( ) и там и там за организацию Ражев отвечал
Да базару нет - Леха монстр, и памятник ему при жизни на центральной площади Тюмени из бронзы надо отлить!!! Я ж его критикую исключительно от большой и чистой любви! (гусары молчать!!!)
www.kitensk.com
|
| |
| |
| arkan | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:16 | Сообщение # 98 |
|
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 560
Награды: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата zakharov ( ) Слишком многочисленные силы заинтересованы в продвижении "резинового оупена".
я лично гоняюсь и катаюсь и летом и зимой и хрен я теперь с баллона слезу, опыт с фойлом имею и выводы сделаны
Фойл для слабых ветров это для тех кто возле моря живет, а мне иногда по 15-20 мин приходится сидеть посредине Шата в ожидании прихода ветра, с фойлом пробовал не понравилось
|
| |
| |
| zakharov | Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:23 | Сообщение # 99 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1792
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата arkan ( ) я лично гоняюсь и катаюсь и летом и зимой и хрен я теперь с баллона слезу, опыт с фойлом имею и выводы сделаны
Лежать посреди озера в ожидании ветра - не... эт не наш формат!
Ну и проклейку швов на парафойле никто не отменял... Ладно, это уже совсем не по теме...
www.kitensk.com
|
| |
| |
| Windplanet | Дата: Вторник, 03.03.2015, 23:16 | Сообщение # 100 |
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| в этом плане, могу обратить внимание на новых русских надувастиков. Ребята стали продавать, стали интересоваться раскруткой и тестами своих кайтов.
Т.Ч. с поддержкой кайтлайв и скайслайдер соревы прибавляют пару призов. Ну и аэрос тоже. ВОт и надувастиков класс стал расти...
И фристайл поддерживает скайслайдер.
А вот парафойлы в этом году, сколько я не стучался, никто не поддерживает.
Ни паравис, ни эльф, ни флайсерфер..
Действительно, денег у парафойловых производителей нет...
Соревы без денег не провести.
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Вторник, 03.03.2015, 23:51 | Сообщение # 101 |
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Очень заинтересовал.своим предложением и кайтами.Один из подзабытых Питерский производитель из серии Фокеры.На слаломе он продеманстрировал свой кайтик весьма современная и заманчивая во всех отношениях штучка.Жаль этот сезон кончился толком потэстить неуспели
|
| |
| |
| alexhunter | Дата: Среда, 04.03.2015, 02:12 | Сообщение # 102 |
|
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| Игорян, не всё так однозначно . Кайтлайф пока не наигрались ещё поддержкой соревнований и ещё год будут развлекаться саморекламой. Скайслайдер наиграются быстрее, так, что это их последний год поддержки сориков (могу ошибаться, но на 6 месяцев, не больше) 
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| rus18 | Дата: Среда, 04.03.2015, 08:18 | Сообщение # 103 |
|
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 3033
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата alexhunter ( ) Игорян, не всё так однозначно smile . Кайтлайф пока не наигрались ещё поддержкой соревнований и ещё год будут развлекаться саморекламой. Скайслайдер наиграются быстрее, так, что это их последний год поддержки сориков smile (могу ошибаться, но на 6 месяцев, не больше) lol
Без ветра жизни нет!
http://sila-vetra.ru/
http://zhigmore.ru/
|
| |
| |
| alexhunter | Дата: Среда, 04.03.2015, 14:29 | Сообщение # 104 |
|
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| Лёха - пессимист это хорошо информированный оптимист. 
Причём по Короне могу несколько ошибаться (всётаки сами кайты шьют и производство тут и запал есть), а с скайслайдером всё очевидно - продукт не гоночный и не фрестальный. Участие - рекламная акция пока деньги не закончились.
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| KITE_LIVE | Дата: Среда, 04.03.2015, 15:46 | Сообщение # 105 |
|
Планктон
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата alexhunter ( ) Причём по Короне могу несколько ошибаться (всётаки сами кайты шьют и производство тут и запал есть), а с скайслайдером всё очевидно - продукт не гоночный и не фрестальный. Участие - рекламная акция пока деньги не закончились. |
| |
| |
|
 |
|
Интересующимся
Новичкам
Соул-кайтерам
Спортсменам
