Дуло рвано от 4-11 м/с. Для балонника такая рванинка не страшна. Все усиления отрабатываются планочкой на раз.
Двенашка летит быстро, хотя в 10-11 для быстрой дороги хотелось 10ку. Максималка получилась 87 км/ч.
Диапазон для гонок получается довольно широкий. На самых сильных приходах легко удаётся приводится с бакштага на бейдвинд БЕЗ проскальзывания лыж, только задавив носок.
Маневренность двенашки очень хороша, за счёт этого получаются очень быстрые повороты. На бэйнвиндах на снегу остаётся след с диаметром 1,5 метра и в отличии от парафойлов, балонник начинает тянуть сразу и это позволяет повернуть сразу на боевой курс, а не доприводиться потом после набора скорости.
Смена галса на бакштаге происходит обычно - кайт в даунлуп. Повернуть удаётся на скорости за 70км/ч , что бодрит и адреналинит
Если покрытие как вчера, т.е. читсый мягкий снег, то старт и посадка кайта не вызывает особых проблем, хотя по сравнению с парафойлами требует больших навыков и наличия ветра.
По остроте хода - едет достаточно остро и быстро, нужно только чуть перестроить мозг на большие скорости и менее остарые лавировочные углы по сравнению с ручечным кайтом. Удлиннение для балонника у него здоровое (на вскидку раскройное около 7,5, надо будет померить). Что даёт по аэродинамике его хитрый вырез в задней кромне я понять не могу, но по факту красиво и похоже он позволяет летать кайту на больших углах атаки (в задний свал кайт валится неохотно и всячески об этом начинает сигналить).
По зиме оставлю себе для гонок сей девайс для ветров от 7 м/с.

Да и красииивый он, необычный- нравится, дизайнерам 5 баллов!