Главная
Регистрация
Мой журнал
Вход
 Интересующимся   Новичкам   Соул-кайтерам   Спортсменам 
Приветствую Вас, Прохожий

RSS
Меню сайта
Категории раздела
Праздник Севера [1]
Чемпионат СПб [0]
WISSA [2]
Петрозаводский кубок [1]
Жигулёвское море [0]
Имандра [0]
ССЫЛКИ
Facebook
 Статьи
Главная » Статьи » Соревнования » WISSA

Как ОверПОвер за три границы ходил.
постараюсь в картинках описать и прокоментировать нашу поездку на чемп мира в Латвию. На данный момент на планете существует только один единственный чемпионат мира ВИССА (винтер интернэйшнл сноу сэйлинг ассоциэйшн), который собирает раз в год сильнейших гонщиков в снежно-ледовом свободном парусе со всех доступных континентов (буера гоняют отдельно совсем). Все парусные средства делятся на три типа, которые гоняются отдельно - сэйлборды (всё что с серфовыми парусами), скимбаты (парус держат в руках непосредственно) и кайты (любая конструкция, которая летит на стропах).
Мы попали на 29-й чемп. Юбилейный 30-й будет проводиться в Канаде.
Итак мы поехали. Ехали на машине Андрюхи и везли двух женщин -Надю и Верочку (6 мес), что накладывало отпечаток на вольность выражений и эмоций.  
 Куда ехать конкретно мы знали очень примерно, полагаясь на школьное знание географии и говорящий гпс. Т.К. мой школьный курс географии запомнился только двумя словами -подзолистыми и дерновоподзолистыми почвами, то я предложил ехать через Псков. С чем и согласились.
Отъехав на много сотен км от дома родилась первая догадка, что может едем не туда?!
 
решили ходить "направо", т.к. в киеве нам делать ну совсем нечего, несмотря на манящие названия.
По дороге машина стала обрастать странными кристаллами - это был знак... учить географию  
 
 

Трабл в том, что оказалось Россия для ниссана это тёмная сторона и гпс не знает тут ни дорог, ни городов. А виза у меня была негритянская (за 85 евро на 8 суток с обязательным въездом только через Латвию). Короче приехали мы на границу... оказалось, что это Эстония, куда меня самостийнвые эстонцы не пустили, а отправили на соседний пропускной пункт с Латвией. Пропуском на таможнях нам служила Верочка, т.к. и русские и Латвийские таможенники детей уважают и в очередях не маринуют. Маленький тайный пропускной пункт мы пролетели за 20 минут!!! а дальше гпс ожил и заматерился по английски, он нашёл дорогу (только одну кстати -Латвия для ниссана тоже тёмная сторона). Скажу что за границей климат сразу другой -иначе кроме как бредом не назвать лепет наших дорожников о перемене климата и поэтому никакому качеству дорог! В Латвии дороги ровные и химозой не засыпаны.
Ещё пару часов и мы в Риге
 

Расселяемся в заброненом отеле Межапаркс. Отель стоит на самом берегу озера. Рядом с отелем серфстанция! У нас даже не представуить такой ситуации, что государство может дать землю под станцию в таком месте, а там пожалуйста.
 
 
 
Что ещё понравилось - по переписке с нас требовали предоплатить бронь в гостинице полностью 100%, но фотографии номера не слали. говорили, что мест очень мало и если предоплаты не будет, то нельзя место гарантировать. Из-за технических причин мы не смогли предоплатить номер и правильно. Мест в госинице оказалось полно -занято меньше половины (кризис в полный рост). А вот жить в таком номере нельзя оказалось... Конаково просто хоромы. Хуже только строительные вагончики в мурманске на верхней турбазе (те что за 300р в сутки).
поторговались, устроились в люксе за теже деньги...

Дорожка на озере была очень приличной. В первый день лёд со снегом, второй день снег со льдром, дальше просто много снега.
Дистанции для сэйлбордов и кайтов разнесли по разным местам озера и мы не мешали друг другу - это здорово, т.к. в финляндии на виссе2005 так сделано не было и куча времени тратилась на обмораживание, ожидая пока другие классы отгоняют гонку.
стартовый взнос 100 евро, но для нас по блату (мы зарегились заранее на сайте) 90 евро!
 
На вечекрней церемонии открытия мы насчитали 14 стран. От каждой страны вышел человек и сказал что-то.
 
це мы, т.е. часть русской делегации. Вели мы себя корректно, лицом в салат не сдалось  .
 
 
 

Про сами гонки рассказывать смысла нет ,т.к. не всем будет понятно. Скажу, что уровень гонщиков очень высок и уходить со старта было рисково-приятно. Мат конечно вился надо льдом в особо напряжённых местах, но главное, что его было кому понимать. Т.к. чайнику кричи не кричи - толку нет. А тут и норвеги и канадцы и франкофиники понимаютпусть не смысл, но ситуацию. Не говоря уже о своих русскопонимающих бразах.
Из оргмоментов очень понравилось дневное кормление голодных гонщиков супом!
 
вспоминается картина - русский солдат кормит голодных немецких детей супом с полевой кухни в берлине. Вот мелочь, а очень приятно и полезно.
Вечером в гостинице было так:
 
... а вот и не правильно подумали. Это чек за ужин.  
мы же спортсмены... как можно.  

В гостинице мы жили на одном этаже с москвичами. Москва в большинстве своём патриотично гоняет на парависе! Тайный замысел очень хитрый, но мы его раскусили - всем гонщикам от парависа выдают на соревнования кайтов больше чем им нужно и обязывают их расстилать купола в коридорах.  
 Тем самым ВСЁ место оказывается занято и сушиться остальным негде. причём с каждым днём куполов парависа в коридорах становилось всё больше. Они свисали даже с лестниц. Напрашивалась параллель с эпидемией вирусной  
пришлось биться на мокрых куполах, что впрочем не помешало.
по результату гонок сложилось впечатление, что из творчества парависа в этом году достойно едет только нитра. Остальное как-то вяло выглядит, особенно сталкиваясь на попутных курсах вблизи. Экстази на тех условиях не поехал как гоночный кайт никак вообще (хотя велосипеды хд летели). Вообще получился чемпионат флайсюрферов и эльфов прототипов - рядом никакие другие кайты при ветре до 10м/с не появлялись.
Орги результаты вывешивали очень оперативно. Всё было и в инете и на стёклах станции.
 
среди грандграндмастеров встречались импозантные дедушки (финн вроде).

В каждой стране оказывается получило развитие своё направление спорта.
Например в парусе всех разорвали в клочки поляки
 
У них была самая огромная команда. Летом они гоняют на формулах и РСХ (олимпийский класс). Говорят, что в польше одно из ругательств -ты что, на доске ходить не умеешь?! подразумевается неумение гонять на виндсерфе. В скимбатах традиционно впереди фины - у них же и производство в стране этих странных штучек. Ну а в России кайт стал национальным видом спорта. В десятку протиснулся только Гатис Сатикс (очень опытный рэйсер, круто гоняет) и Саймон Гил -прошлогодний чемпион мира-канадец (солнечный чувак).

В крайний день мы решили сфоткаться с самым главным человеком в виссе - Вильямом.
 
думаю, что понимаете почему он главный  . Очень юморной человек.

 
Это норвежский Нильс Арне Ро. Гоняет на флайсюрфере.

 
<IMG alt="" src="http://pix.keler.net/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=70202&g2_serialNumber=2" border=0>
это девчёнки на закрытии. в эти штуки они дули...сильно...прямо ртом.
 
Это кайтовые мастера на награждении (пенсионеры типа  ). В реале там каждый очень круто гоняет, а под пенсов они только маскируются.
 
это Витя пытается взять телефончик у Евы (организаторша этого шабаша). Не дала...
 
это мы овералы примеряемся к первой ступенке Макса. Он всё равно выше оказался.
 
пришлось слезть обратно.
 
это Саймону подарили сувенирную маечку СССР. САймон спрашивал Настю
-про ду ю лайк беби?
-ес
-ай кэн ду ит...
 

Вильям пытался понять почему там три буквы С, когда по английски звучат только две... Не понял. Очень высок.  

 

 
редкая фотка.
на фотке все чемпионы мира.
слева направо - чемп мастер 2009, чемп оверал 2008, чемп женский 2009, чемп оверал 2007, чемп оверал 2009й.

 
ну а мы с Димой Никуличевым грустим на ступенке в сторонке. маловато на заднем дворе тренировались.
 
и тут приехал Келер!!! засели мы в комнату к москвичам и... чесс , ничего не курили, но так я давно не смеялся. Будет что вспоминать с чемпа - большие порции в кафе, суп с походной кухни, рамбутаны в мешочке, хор для маринада, ночные намазы в ванной приветфтором при +30, вечерние намазы в палатке при -6...
 

а обратную дорогу мы поехали через эстонию...
интернет слухи верны - эстония, она другая, совсем. Не земная. Логика эстонских чиновников заслуживает пера крылова или Эзопа.
 
как в сказке - не ходите дети в эстонию гулять. Нарвская таможня это РИП, как впрочем и написано на плакатике. Верочка в качестве пропуска в этой стране не работает -проверено. каких-то 2 часа и мы ,просвеченные зоркими глазьями таможенников въехали в Россию. Тут сразу меняется климат и дороги разрушаются как их не чини. Дорога туда получилась 11 часов, обратно 11 часов. Бюджет по учечённому варианту около 18тр. на меня.

Про спортивную часть напишу как-нить потом, т.к. понимаю, что это интересно в большей стпени самим участикам, а они и так сами гонялись.
<IMG alt="" src="/slide18.JPG" border=0>

Я знаю как выиграть! Нужно просто ехать быстрее... (с) Потапий

Категория: WISSA | Добавил: overpower (26.02.2009)
Просмотров: 2837 | Комментарии: 1 | Теги: соревнования, wissa, гонки, Отчет
Всего комментариев: 1
1 overpower  
0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright OverPower © 2024
Вход

РЕКЛАМА
Популярные темы
  • Нужен лайк для выход а шорт-лист!!! Яхтс... (1)
  • Найдена доска (1)
  • спот як Балтиец-Ленинский проспект (14)
  • Открытие Кайт, вейк, серф сезона! 20 мая... (1)
  • Какие серёжки выбрать для жены? (3)
  • Где в МСК купить обручальные кольца? (3)
  • Где в СПб найти дешёвую беговую дорожку? (3)
  • Заработок в сети. (1)
  • Гонки на ТТ в Азии (3)
  • А не катануть ли завтра в БИжоре? (3)
  • Counter

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Яндекс цитирования Экстремальный портал VVV.RU rating wind.ru Rambler's Top100 LiveRSS: Каталог русскоязычных RSS-каналов