Overpower.ru [Сестрорецк]
Mo 06.02 Tu 07.02 We 08.02 Th 09.02 Fr 10.02 Sa 11.02
10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h 16h 19h 22h 07h 10h 13h
3 3 2 3 2 2 3 2 3 3 4 4 3 3 3 4 4 3 3 4 4 3 3 2 2 1 1 1 1 3 4 5
-19C -17C -15C -16C -16C -15C -14C -12C -11C -11C -10C -14C -15C -15C -13C -12C -12C -15C -15C -13C -12C -12C -13C -13C -13C -10C -9C -12C -12C -12C -12C -12C
                                                               
Главная
Регистрация
Мой журнал
Вход
 Интересующимся   Новичкам   Соул-кайтерам   Спортсменам 
Приветствую Вас, Прохожий

RSS
Меню сайта
Категории раздела
Правила соревнований [4]
Различные правила и особенности соревнования и гонок. Вопросы судейства.
Опыт и мастерство [9]
Статьи опытных яхтсменов, мастеров парусного спорта, кайтеров о тонкостях гонок и соревнований. Обмен опытом по достижению результатов в гонках. Основы парусного спорта.
Наш опрос
Зимой я:
Всего ответов: 280
ССЫЛКИ
Facebook
 Статьи
Главная » Статьи » Спорт

В разделе материалов: 13
Показано материалов: 1-10
Страницы: 1 2 »

Правила соревнований [4]
Различные правила и особенности соревнования и гонок. Вопросы судейства.
Опыт и мастерство [9]
Статьи опытных яхтсменов, мастеров парусного спорта, кайтеров о тонкостях гонок и соревнований. Обмен опытом по достижению результатов в гонках. Основы парусного спорта.

Берингов пролив пересекли практически без сопровождения - рекордсмен России по кайтсерфингу Евгений Новожеев и Константин Аксенов
Опыт и мастерство | Author: Александр Симпсон | Дата: 14.07.2011 | Комментарии (1) |

Попадание в опасную ситуацию - это часть кайтбординга. Каждый кайтер попадал или попадёт в неприятную ситуацию, и в зависимости от того, как Вы справитесь с ней, Вы продолжите кататься или же обнаружите себя в машине скорой помощи. Мы составили список наиболее часто встречающихся неприятностей, и как Вы должны себя вести в них. Если Вы не растеряетесь и будете действовать рационально, то возьмёте ситуацию под контроль и сможете избежать травмы, повреждения оборудования и потери гордости.
Опыт и мастерство | Author: Сергей Келер | Дата: 09.03.2010 | Комментарии (0) |

В статье приводится описание фани трюка Fire Hydrant на скимборде и не только.

В статье приведены различные приметы, помогающие предсказать поведение ветра.

Безопасная подветренная позиция

В гонках надо учитывать взаимодействие парусов, находящихся на недалеком расстоянии друг от друга. Из яхтенной практики и аэродинамических замеров известно, что, в силу взаимодействия два паруса, находящиеся поблизости и идущие одним галсом, работают в несколько различных ветровых условиях. 
Опыт и мастерство | Author: Сергей Келер | Дата: 15.02.2010 | Комментарии (0) |

Эрик Твайнейм
Перевод с английского.
Москва, "Физкультура и Спорт" 1979.

Книга посвящена вопросам техники и тактики парусных гонок.
Она, по словам автора, написана для среднего рулевого, который, быть может, никогда и не будет участвовать в олимпийских гонках, но хочет выигрывать гонки на первенство клуба, а возможно - на первенство страны.
Даются также рекомендации по выбору и взаимодействию членов экипажа.
Опыт и мастерство | Author: Эрик Твайнейм | Дата: 12.02.2010 | Комментарии (0) |

В стремительной и скоротечной гонке на парусных досках умение вести ближний бой - один из главных факторов успеха. В тесный треугольник дистанции включены десятки гонщиков. Рулевой здесь не просто наблюдает противника, а видит выражение его глаз, слышит его дыхание, возгласы удачи и досады. С противником здесь имеют дело, как говорится, лицом к лицу. Цель ближнего боя - навязать противнику свою волю, заставить его действовать не так, как он сам наметил. И потому ближний бой - это не только приемы тактического контроля, как принято думать. К ближнему бою относятся все ситуации в гонке, когда действия одного партнера непосредственно влияют на решения другого. Это, скорее,- столкновение воли и интеллекта партнеров, их опыта и интуиции, спортивной и человеческой зрелости. "Оружие" гонщика - его технические действия, маневрирование. Без свободного владения доской, богатого арсенала отточенных приемов в поединок лучше не вступать. А другим непременным условием успеха является глубокое практическое освоение правил парусных соревнований. Без четкого соблюдения их ближний бой превращается в потасовку первоклашек на переменке.
Опыт и мастерство | Author: Сергей Келер | Дата: 12.02.2010 | Комментарии (0) |

Совсем короткая версия, но ЭТО должен знать каждый. Там всё просто.
 

Правила проведения соревнований по зимнему сэйлингу. Версия WISSA (30 лет организации!) По этой версии проводится ежегодный настоящий межконтинентальный чемпионат мира по рэйсовым дисциплинам.
фристайла в этой версии нет.
только зима.
 

1-10 11-13
Copyright OverPower © 2012
Вход
Email:
Пароль:
РЕКЛАМА
Корзина
Ваша корзина пуста
Популярные темы
  • Комбинезон для катания (32)
  • Предложение владельцам флаев (0)
  • что жрёт балякин?)))))) (6)
  • Супер распродажа фоккеров 10 (80)
  • мегалуп... на 15м спиде (1)
  • В Белоруссии 9 и 10 марта пройдут ежегод... (0)
  • Прикольное видео от Финов (7)
  • Текущие каталки (423)
  • Экстрим видеокамера Буллет (51)
  • Филиппины, Боракай, 2010 (35)
  • Counter

    Онлайн всего: 12
    Гостей: 11
    Пользователей: 1
    alexhunter
    Яндекс цитирования Экстремальный портал VVV.RU rating wind.ru Rambler's Top100 LiveRSS: Каталог русскоязычных RSS-каналов Создать сайт бесплатно