| Андреi | Дата: Суббота, 09.06.2012, 15:32 | Сообщение # 16 |
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Награды: 4
Репутация: 1
Статус: Offline
| Если силовые вытянулись, то тут уже чисто по ощущениям приходится длину силовых, черн. веревочкой укорачивать.
Планка зажата, тример отпущен, при не сильном ветре, кайт должен оказываться в положение близком с свалу, но именно при не сильном ветре. Если хочется побольше "летучести" добавить то см. на 2-5 силовые укорачиваем.
Ну и между собой силовые должны быть равны, и клевантные между собой тоже.
Сообщение отредактировал Андреi - Суббота, 09.06.2012, 15:34 |
| |
| |
| Ruslan | Дата: Суббота, 09.06.2012, 18:43 | Сообщение # 17 |
Планктон
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Spasibo vsem:
Po syshestvy- segodnia testit to chto poslednii pary dnei nastraival i remontiroval, skajy tak, esli ran'she na vody vihodil s speed3 19/ flydoor 163 XL ot 4,5 m/s , to segodnia veter bil ot 3,8 - 5,7 m/s; H-76%; P-996; moi ves 78kg , polet norm , vozvrat acurat!!!
Itogo:
Front and back line v zero.
A, C and Z-0 (zavodskie nastroiki mixer); B -3 sm v storony planki (kak ia ponimau eto ykorachivanie).
Kite stal veset' bol'she v zenite (IMHO), svala zadnei kromkoi ne nabludaet'sia , daje v 3 m/s.
Polet normal'nii!!!
a, b-riadi ne meril.
Spasibo za podderjky.
S yvajeniem!!!
|
| |
| |
Интересующимся
Новичкам
Соул-кайтерам
Спортсменам
