кстати, ради интереса, давайте эту тему запомним и в конце сезона Raum расскажет - получилась ли адекватная замена или нет.
Моя ставка, что не получится - сильные ветра останутся реальным мучением и постоянной пахотой. Верхний нормальный диапазон будет 7,5-8 метров по нормальной дороге.

п.с. я бы мелкий купол не продавал. инфинити 7 ерунда, а вот 5 хорош.

Прототип 10-ка (Велосити LE-10) у меня уже больше недели.

Насчет движка 1 л и 40 сил - свистим-с, господа!!!

В 3-5 м.с, по крайней мере, везет значительно лучше чем Экстези-10.(понятно что это не есть его гоночный диапазон)

Чем не устраивает Экстези - элементарно , удлиннением!

Как только удастся погонять по более-менее сильным ветрам - так и будем первые выводы делать.
Пока что дует слабовато, т.к морозы стоят.

Повеселило выше высказывание за то чтобы начать марафон в 3 м.с и закончить в 18 на одном и том же кайте
Хотел бы посмотреть!
Вы, господа, пули-то отливайте поаккуратнее!

Велосити ХД-10 откатал всю прошлою зиму.
При моих 85 кг он устойчиво везет меня от 1.5 м.с (по снегу) и крайний выход был у меня в те же 9-10 м.с в галфвинд по весеннему льду.

Рядом летал паренек на Инфинити 5.5 и ему мало тоже ни разу не было.
По скоростям - с переменным успехом - то я его, то он меня.
Я не умсирал, и поменять кайт мне не хотелось.
Да, было уже тяжело, но интересно. Носились часа 2 разными курсами.

Мне ХД-10 реально заменил полностью 3 ручечных площади:

10-ку
8.5 и
7.0

Диапазон Инфинити 5.5 тоже слегка зацепил.

Проецировать свой опыт на вопрос Олега (задавшего первый вопрос) мне сложновато:

Другая площадь, другой вес, другие навыки...

По себе - думаю, я бы Вел ХД-8.5 смог эффективно тащить в гонке до бОльшего ветра чем Инфинити 5.5...
Сброс тяги там, если все правильно делать... да такой же самый как и у планочников.
Но у вопрошающего вес изрядно поменее...

Другое дело, что машинка реально непростая.

Коробки-автоматы и прочая херь тут ни при чем.

Сравнивайте лучше с работой экипажа на яхте.

Видели как носится экипаж на любом крейсере на коротких гонках по треугольнику???
Там очень много веревок!
Все можно настроить очень по-разному!

НО если экипаж прочухал как и в какой ситуации какую веревочку натянуть - то фик ты с таким экипажем и с такой яхтой что сделаешь!!!

А ХД-ка и рулится нормально во всех режимах, и стабильности у нее хватает...
Просто к этому, так же как и к работе в экипаже на крейсерской яхте, надо привыкать не один день!

Реально пуляло хорошо, а на последок сверххорошо. Это не руководство к действию, кататься в 18 м/с на 15 кайте, это как корова в бомболюке -жить захочешь не так раскорячишся. Но факт есть.
А Макс разорвал 12 лясапед в клочья, т.к. оказалось чуть больше чем дохрена .