|
Интервью с кайтерами в спорт-экспрессе
|
|
| alexhunter | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 12:17 | Сообщение # 1 |
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| я бы всётаки озаглавил статью так - Нужны ли кайт-фристайлерам соревнования?
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| alexhunter | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 12:18 | Сообщение # 2 |
|
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| замечу, что фотка сделана со старта рэйса. 
Реально парни не догадываются о существовании гоночного кайтинга, вернее имеют его в виду  -"- Оптимальный возраст для соревнований? - Возраст для соревнований может быть любой, главное - оказаться более профессиональным, чем соперники. Сейчас это ребята до двадцати лет, после двадцати в основном начинается переход спортсмена-фристайлиста в более, так сказать, доступные дисциплины: гонки, например. Там многое зависит от технической части, меньше от большого количества часов, проведенных на воде." гонщики согласны? Це так?
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| buba | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 12:38 | Сообщение # 3 |
|
Конструктор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1062
Награды: 2
Репутация: 3
Статус: Offline
| Я так думаю, что фристайлеры правильно поняли смысл гонок - чем быстрее проехал, тем меньше времени надо проводить на дистанции.
|
| |
| |
| AlEX3M | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 12:59 | Сообщение # 4 |
Спонсор
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Есть люди- лошади, есть - обезьяны.
гонки- не для обезьян...
RIDE THE WILD WIND!
|
| |
| |
| Dmitry | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 14:11 | Сообщение # 5 |
Спонсор
Группа: Проверенные
Сообщений: 258
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| холивар! 
|
| |
| |
| IgorYR | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:02 | Сообщение # 6 |
Спонсор
Группа: Спортсмены
Сообщений: 376
Награды: 5
Репутация: 2
Статус: Offline
| я всегда говорил , что фристайл это ограниченный вид кайтинга. вот они и уперлись в свой тупичек, так как смена лидеров там происходит очень медленно и четко. массовым этот вид не будет никогда, к тому примеры схожих видов спорта: фигурное катание, фристайл на лыжах и бордах, спортивная гимнастика и многие виды спорта , где есть схожее судейство, и в результате особенностей судейства , малая проходимость участников.
возраст спортсменов сместится к возрасту в акробатике и спортивной гимнастике, т.к. по физиологии спорта схожие виды.
альтернатива фресту - гоночный кайтинг, о котором многие фристалеры или не догадываются или не принимают данный вид в серьез, хотя в этом сезоне есть и у фристалеров разумные мысли попробовать себя в гонках.
а почему бы и нет. ведь спортивная составляющая, не меньше , если не больше чем во фристайле. смена лидеров происходит динамичнее, за двенадцать гонок она может поменяться с ног на голову и самое главное - обьективность в оценке твоего мастерства. кто первый, тот и первый.
на мой взгляд ряды гоночного кайтинга будут пополняться год от года и большей частью из числа фристайлеров. просто пока сегодня гоняться на кайте это не модно, но ведь мода величина не постоянная. приоритеты меняются, физиология берет свое, а для тех кто привык соревноваться, надо искать другие пути для собственной реализации.
|
| |
| |
| Эника | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:22 | Сообщение # 7 |
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 583
Награды: 9
Репутация: 6
Статус: Offline
| Слушайте, гуру гоночного кайтинга. Вот вы можете неофитам захватывающе описать существенные отличия гоночного кайтинга перед трамваингом?
В чем кайф, с какими трудностями приходится бороться, что просчитывать?
Чтобы кайтер не умер от тоски, положите его на время под вентилятор!
Сообщение отредактировал Эника - Понедельник, 01.11.2010, 15:24 |
| |
| |
| Morpheus | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:29 | Сообщение # 8 |
Профик
Группа: Кайтеры
Сообщений: 1202
Награды: 10
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Эника) Слушайте, гуру гоночного кайтинга. Вот вы можете неофитам захватывающе описать преимущества гоночного кайтинга перед трамваингом? А нет преимуществ, разные они ))) Главное что бы нравилось...
Я покажу тебе дверь, но открыть ее ты должен сам...
sibkiting.ru - ветер, кайт, адреналин
|
| |
| |
| Эника | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:33 | Сообщение # 9 |
|
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 583
Награды: 9
Репутация: 6
Статус: Offline
| Морфи, дык реально со стороны для непосвященных одно и тоже
Па-а-прашу развернутую аргументацию!
Чтобы кайтер не умер от тоски, положите его на время под вентилятор!
|
| |
| |
| IgorYR | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:42 | Сообщение # 10 |
|
Спонсор
Группа: Спортсмены
Сообщений: 376
Награды: 5
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (Эника) Вот вы можете неофитам захватывающе описать существенные отличия гоночного кайтинга перед трамваингом? В чем кайф
когда ты видишь спину своего соперника, а в процессе гонки сможешь показать ему свою , да еще и заглянуть в его глаза на финише, в этом и кайф, если в двух словах, а вообще чтобы это понять , нужно гоняться.
|
| |
| |
| Morpheus | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 15:47 | Сообщение # 11 |
|
Профик
Группа: Кайтеры
Сообщений: 1202
Награды: 10
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Эника) Морфи, дык реально со стороны для непосвященных одно и тоже Па-а-прашу развернутую аргументацию! Вся разница в эффективности... Обладая гоночными навыками можно трамваить дальше и быстрее и терять при этом меньше сил.
Так же важно правильно прыгать и приземлять...
И тогда в экстремальной ситуации - которая может произойти в любой момент, будет намного проще. А может быть и удасться избежать этой ситуации.
Я покажу тебе дверь, но открыть ее ты должен сам...
sibkiting.ru - ветер, кайт, адреналин
|
| |
| |
| Эника | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 16:09 | Сообщение # 12 |
|
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 583
Награды: 9
Репутация: 6
Статус: Offline
| Подсказка. Ну вам же наверняка приходится решать тактические и стратегические задачи. Какие они?
Чтобы кайтер не умер от тоски, положите его на время под вентилятор!
|
| |
| |
| IgorYR | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 17:02 | Сообщение # 13 |
|
Спонсор
Группа: Спортсмены
Сообщений: 376
Награды: 5
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (Эника) Подсказка. Ну вам же наверняка приходится решать тактические и стратегические задачи. Какие они?
такое впечатление , что ты ненавязчиво берешь интервью.
|
| |
| |
| alexhunter | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 17:06 | Сообщение # 14 |
|
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| да вернее было бы навязчиво взять интервью .
Таня, составь интересные на твой взгляд вопосы, Игорь, Макс, Рома и т.д. ответят. Потом это интервью можно разослать на всякие тематические сайтики! Дельная вещь.
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
| zakharov | Дата: Понедельник, 01.11.2010, 17:34 | Сообщение # 15 |
Профик
Группа: Пользователи
Сообщений: 1792
Награды: 6
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (Эника) Вот вы можете неофитам захватывающе описать существенные отличия гоночного кайтинга перед трамваингом? Выключи у трамвая двигатель, и толкай его ногами с той же скоростью - вот тебе и отличия! :-)
www.kitensk.com
|
| |
| |
|
 |
|
Интересующимся
Новичкам
Соул-кайтерам
Спортсменам
