Многие кайтеры, накатавшись до определённого уровня, начинают искать дальнейшее приложение своему увлечению.
ГОНКИ - очень интересный и глубокий путь развития кайтера.
Типы дистанций бывают такие:
1 = лонг-дистанс - дистанция с одним поворотным знаком, курсы -всегда галфинд (поперёк ветра). Дают общий старт, все дружно несутся в одну сторону, огибают знак и возвращаются обратно. Кто первый тот и победил. Это самый простой вид дистанции, также мы его называем трамваем. В галфинд умеют ездить все. Интереса в такой дистанции мало, т.к. там своё умение почти не приложить - бездумная. Зато самая простая в организации, т.к. поворотный знак можно и с берега скинуть если ветер в берег (а обычно так и есть).
2 = курс-рэйс - дистанция где обязательно есть курс против ветра.  Старт обычно против ветра, первый знак вынесен на ветер примерно на 1-2 километра, потом бакштаг или фордак. Конфигурации могут быть разные - как у яхт. Очень интересный вид. К ... Читать дальше »

Над прикольным фотками с Должанки все уже поржали, теперь можно и о спорте написать. Свой негатив я излил на форуме, так что, можно почитать и обсудить там. Постараюсь уже более позитивно изложить здесь.
... Читать дальше »

Сбылась мечта последних 4-х лет - впервые принял участие в "веселых стартах". Спасибо "оверповерам", Лехе и Сереге, замутили минисейшн для неадекватных любителей.
В среду мы отлично прокатились компанией из Курорта в Зелик в идеальных условиях, словили кучу фана, а то я уже было начал разочаровываться. Но к выходным (это стало уже нормой) погода не располагала к катухе, единственное - ветер, хоть и он слегка подвел. Сильнее всего пугал ожидаемый дождь, так как мокрый "матрас" превращается из крыла в скомканную половую тряпку, и оживить его может лишь мегаопытный "реаниматор". Поэтому, когда виндгуру пообещал прояснение - упустить последний шанс в этом сезоне было не в моих силах.
На льду клубилась нехилая тусовка и народ не переставал подтягиваться. Но надежды на массовость мероприятия не оправдались, народ желал отдыхать и смотреть на дурачков со стороны, никого из них завербовать не удалось и разборки проходили в "узком семейном кругу".
Перед стартом я пристроился поза ... Читать дальше »

20 марта в субботу у меня был первый опыт судейства кантовых гонок. Да и первый опыт судейства гонок вообще. Так получилось, что я стал главным судьёй Финских Гонок в формате кросс-кантри в эти выходные. Кайт у меня забрал Лёха Охотников, лыжи - Тихон.


... Читать дальше »

Швейцарский старт бывает только в мышеловке?
Да нет, конечно: еще в Швейцарии бывает, вот в Самаре теперь бывает. Насколько я помню, бациллу ШС к нам завез Леша Ражев, вернувшись с ISKAобразного ЧЕ на Сильваплане, то-ли в 2003, то-ли в 2004 гг (он на обоих отлично выступил). Рассказывал мне, что остался сильно впечатлен ШС (особенно учитывая наши тогдашние мучения со стартовой процедурой). В общем, «И увидел Он, что это хорошо» (кн. Бытия, главу не помню), как Бог-Отец, создавая Землю. А Леха Ражев для меня большой авторитет. Не такой большой, конечно, как Бог-Отец. Поменьше, врать не буду. Но тем не менее. И если Ражев говорит, что ШС – хорошо, значит это хорошо.
Только вот что русскому хорошо, то ингерманландцу…
А тем временем за 1 (один) день до ЧП-2010 мне сообщили, что вся Ингерманландия в едином порыве ожидает ШС. Зная по опыту, что к заявлениям типа «все хотят» или «все ждут» надлежит относиться с известной долей скепсиса, т.к. любая трансляция «общественног ... Читать дальше »

С моей стороны ситуация выглядела так. Понеслись. Слышу сзади сдавленный вопль Мурашева, о том, что нехорошие гонщики его обгоняют, потом крики за спиной ( с наветра) и в 2-х метрах передо мной падает Велик мордой вниз. Влетаю в него на полных ходах. Солнце и одна лыжа исчезают... Я в домике! Вылезаю сам, выпутываю ботинки из подкупольной расстроповки, подходит Степа, выпутываем ручки от туда же. Собираю лыжу, еду вдогонку за регатой. Перед знаком парень яростно намахивает Паншем, кричу, чтобы держал кайт повыше, намереваясь пройти под ним. Он грит ага и роняет кайт... Стропы в 2-х метрах от меня. Торможу, падаю... Громко спрашивю, за что же мне сегодня все ЭТО? Панш взлетает, я встаю, со второй попытки расходимся. На 2-м круге догоняю Андрюху Петенева, который подбивал меня идти на баллонах... Братка меня пропускает по жельтменски, подняв кайт в зенит. Давлю на все педали и перед финишем успеваю обогнать еще одного. Для процесса - супер-гонка! Для результата - так себе... Ну-у-у... Че ... Читать дальше »

Я в разделе Cтатьи->Спорт->Опыт и мастерство поместил книжку Эрика Твайнейма "Стартовать, чтобы побеждать".

Книга посвящена вопросам техники и тактики парусных гонок.
Она, по словам автора, написана для среднего рулевого, который, быть может, никогда и не будет участвовать в олимпийских гонках, но хочет выигрывать гонки на первенство клуба, а возможно - на первенство страны.

Если не обращять внимания на слова типа "матрос", "спинакер" и "стаксель", то все указанные в книге рекомендации можно смело применять в кайтерных гонках и летом и зимой.