Добавлено (08.04.2010, 09:28)
---------------------------------------------
держи тоже краба)))!!!

это, по-моему, вообще нежизнеспособный проект!!!

1. Я, хорошо зная свой кайт, быстренько делаю в нем незначительную "настроечку" и он в чужих руках ехать перестает!
2. Я - вешу, к примеру, 100 кг и гоняюсь на передозной площади. Мальчик - 65 кг, понятно, что на совсем другой.
Ну то что я на его кайте приеду в жо.. - эт пол беды. А вот куда он с моим прилетит???
3.Повреждение инвентаря, даже не факт что случайное, учитывая великую "любовь" некоторых наших чувачков друг к другу..
4. Изменение силы ветра по ходу гонок - что на что пересаживать???

Продолжить или достаточно?

Категорически не согласен. На какие ивенты приехало в этом году мало народу? На те, организаторы которых забили на их проведение: что из Воногова, что из Аверичева положение приходилось силой вытягивать за неделю до стартов. А Ражев и Гаращенко собрали толпы народу просто потому, что им это было нужно.
Вспоминая, как работал Санчес в свое время: он на своей личной харизме подрывал толпы народа за полчаса на какую-нибудь авантюру.
Так что не в оборудовании дело...

Добавлено (08.04.2010, 09:32)
---------------------------------------------
Володь, я сам так делал в гонках с пересадками на лучах и финнах...))) отгонял гонку и нахрен все настройки!!!))) пусть другой думает САМ...))) борьба тоже!!!

Добавлено (08.04.2010, 09:36)
---------------------------------------------
Игорь, это центральные ивенты ЭТОГО сезона... ЖМ и Ё-бург... остальные еле дышут... в Питере большенство местных... в Петрике 20 в протоколе... 10 гонялось... а где остальные заявленные в календаре???))) умора!!!

Добавлено (08.04.2010, 09:38)
---------------------------------------------
кайки лоппи!!! хювя юотта!!!)))) Накемин!!!)))

Это какие? ))
Мы раньше в Питер и в Петрик билеты брали за 45 суток, потому, что точно знали, когда и где.
Знаю лично несколько человек, которые не поехали именно из-за неопределенности с ивентами.

Теперь про монотипы:
В силу своих особенностей (гигантские площади, чувствительность к весу и тд) одним куполом обойтись малореально.
Скорее всего и двумя тоже (вот и Алексей выше говорит об этом). У нас гоняются пилоты от 45 до 120 кг. Лыжи им тоже нужны разные. Особенно с учетом разных типов покрытия.
Поэтому, сейчас гонки на одинаковой матчасти могут быть интересны на клубном уровне (что успешно практикуется).

Сейчас, каждый гонщик, имеет возможность как угодно оптимизировать свои ходовые качества, подбирая кайты и лыжи.
Стоимость гоночного комплекта весьма невысока, если сравнивать с другими видами парусного спорта.

Еще есть такая проблема, что многие гонщики параллельно продают кайты.
Не все бренды заморачиваются топовыми гоночными кайтами. Вот еще один источник неравенства
А также, многие реально не гоняются, но поговорить очень любят!

Речь не идёт, о том, чтобы уравнять п1 и 2, а чтобы п2 подтягивался ближе к п1. Ну, для мотивации, что ли. Сейчас можно списать успех чемпионов на мегапрототипы, на суперкайты, на что-то ещё супер и пупер дорогое и недоступное. "Да, Рома занял первое место, но он же на суперкайте...". Вот чтобы такого не было. Займёт Рома первое место в моноклассе и все поймут, что не в деньгах счастье, а в умении и опыте. И будут у того же Ромы, если он не против :-) этот опыт впитывать и перенимать. А перенимать опыт с близкого расстояния проще, чем с точки на горизонте.

Серега, это заблуждение! Ничего они не поймут. Вот Леша Охотников на серийном Спиде едет в два раза быстрее, и что? Понимание приходит?

Как все сильно хотят перенимать опыт, очень хорошо видно на тренировках.
Хрен кого заманишь. Я тут позанимался с парнем с нуля, три дня плотно. Многих постоянных участников он уже объедет.

В гонках же надо показывать результаты. Результаты тренировок, тактические навыки, чувство ветра...

п2. (любителям) одинаковость кайтов не поможет, им надо в спортзал, на клубные гонки, книжки почитать по тактике, в VSK погонять... Проникнуться, одним словом
А вот мне, не очень интересно гонять на туповатом кайте недостаточной площади, с более легким соперником. Для тренировки это полезно, но не на соревнованиях.

Позиция "любителей" понятна: мы типа потратили выходные, заплатили неслабый стартовый взнос! Ну и где, блин, равные условия?